Программирование ЭБУ

Программирование ЭБУ

ЭБУ — блок управления двигателем.

Блок управления принимает сигналы от всех датчиков и переферийных систем, управляет работой двигателя, благодаря исполнительным устройствам, таким как дроссельная заслонка, форсунки и катушки зажигания, которые генерируют высоковольтный разряд, для того чтобы свеча воспламенила топливо, а форсунка его впрысныла в нужный момент.  

Также ЭБУ информирует водителя о поломках и неисправностях которые он может отследить. 

Изначально ЭБУ программируется производителем(заводом изготовителем) автомобиля, заводская прошивка(программа) имеет огромное количество разновидностей.

Перепрограммирование ЭБУ двигателя позволяет настроить систему под Вашу комплектацию и конфигурацию и даже стиль езды и конкретные задачи.

Этим способом можно изменить любые опции двигателя Вашего автомобиля, которые были установлены производителем(заводом изготовителем).

 Программирование ЭБУ — понятие очень обобщенное, но это самый эффективный и правильный метод, обеспечивающий корректную работу ЭБУ и двигателя. 

Который, также как и физическое удаление катализатора/сажевого фильтра, имеет несколько вариантов исполнения в зависимости от особенностей, заложенных заводом изготовителем в ЭБУ и от года выпуска автомобиля. Применим данный метод ко всему диапазону моделей, всех годов выпуска. 

 Некоторые автовладельцы пытаются перепрограммировать ЭБУ своими руками, зачастую это приводит к новым неисправностям и дорогостоящему ремонту.

 Наша компания — katalizatora.net, не рекомендует осуществлять программирование блока управления своими руками.

 Программирование ЭБУ заключается в смене программы (прошивки) на заводскую с безкатализаторным режимом,  либо настройку программы (кодирование).

Кодирование заключается во включении скрытой опции, заложенной заводом изготовителем в программу (прошивку) ЭБУ.

Зачастую такие программы скачиваются с тестовых автомобилей, которые учавствовали в этапе проектирования. 

На этапе проектирования и испытаний каждой новой модели, вся настройка присходит в штатном, безкатализаторном режиме. Также существуют версии ЭБУ для стран третьего мира, где отсутствуют экологические нормы. 

Поэтому завод изготовитель создает ЭБУ(само железо) подготовленный для широкого применения, ведь запустить поточную линию производства ЭБУ для каждой разновидности и комплектации автомобиля — это невероятно дорого, даже для огромных автогигантов. Достать и систематизировать такую информацию — это огромный труд наших специалистов и колоссальные расходы. 

 Наша компания НЕ ИСПОЛЬЗУЕТ программы сомнительного качества, изготовленные сторонним производителем или кустарными методами, потому как возможны серьезные нарушения в работе двигателя.

 Фактически происходит отключение «задних» лямбда-зондов на программном уровне, также в большинстве случаев, лямда-зонды удаляются из схемы физически. 

ЭБУ более не использует поток данных с этих зондов для подбора оптимальной топливной карты, ведь он знает что катализатора нет, и рассчитывает параметры топливной смеси на основании других данных. Двигатель становится более энергоэффективным. Так как ему не надо больше греть катализатор и тратить энергию на отвод избыточного тепла. Соответственно снижается расход топлива. Наиболее целесообразно доверить эту работу профессионалам!

Предлагаем свои услуги : Программирование ЭБУ в Москве. Подробную информацию и консультацию вы можете получить по телефону +7-929-527-02-36.

Контакты